Accordo all'Atac : un premio di produzione ai vigilini che verbalizzano tante contravvenzioni

"Aver istituito, nei giorni scorsi con un accordo tra azienda tranviaria e alcuni sindacati aziendali, la "percentuale" per le multe elevate dagli ausiliari del traffico, dipendenti dell'Atac, calcolata sulla loro busta paga ogni fine mese intacca fortemente l'immagine della polizia municipale che, invece, opera conformemente alla legge : in senso preventivo e successivamente in senso repressivo", ha dichiarato l'Ospol. "Le multe a ogni costo, insite nel "manuale" dei 6 corpicini di "vigilini" con potere di multa non bastava per podurre contravvenzioni - ha continuato l'Ospol - occorreva destinare ai "vigilini" la percentuale sulle multe elevate per incentivare la produzione di verbali nel tentativo di riempire le casse dell'azienda tranviaria che dovrebbe, invece, vergognarsi del servizio di mobilità cittadina che offre nella Capitale sia ai romani sia agli stranieri. La "percentuale" sulle multe non è prevista da nessuna forma di legge e viola fortemente il Codice della Strada".

Ha assunto una espressione che dire perplessa è un eufemismo, M.B., quando si è vista recapitare a casa una multa di ben 68 euro corredata di decurtazione di cinque punti della patente, perché (stando al verbale di contestazione) "sorpresa dai vigili urbani in via Tuscolana, a Roma, al volante del suo veicolo mentre parlava con il telefono cellulare". Contestazione piuttosto comune che sarebbe stata plausibile, se non fosse che sia la donna che il marito A.S. sono sordomuti. [...] Facile rendersi conto dunque che si sia trattato di una svista da parte del vigile di turno. Eppure al legale e alla diretta interessata la vicenda non è andata giù. "Pur non occupandomi normalmente di casi che riguardano la violazione del codice della strada [...] quello in esame appare veramente un caso grave e trovo grottesco. Trovo poi assolutamente avvilente che un portatore di handicap, per discolparsi, debba sbandierare la propria condizione di sofferenza". [...] "Sarà ora necessario avere giustizia di una palese ingiustizia [...] ma bisogna anche riflettere sulla presunta infallibilità degli accertatori, sollecitando un riequilibrio delle posizioni a vantaggio degli utenti". [...]

Sono le multe a salvare i bilanci dei Comuni : valgono 1,25 miliardi di euro all'anno, cioè 35 euro per ogni italiano con patente. I dati emergono da un'indagine del Sole 24 Ore. [...] Si è scoperto così che contravvenzioni, multe, fotografie dell'autovelox sono una manna dal cielo per i magri bilanci comunali : fra il 2001 e il 2005 le multe sono salite del 52%. [...] Nel 2005 Roma ha registrato solo con le sanzioni 207 milioni di euro di entrate, mentre a Milano le entrate sono 81 milioni. [...] E in 23 città questa voce di bilancio supera addirittura il valore delle imposte. In 27 città, invece, l'incasso delle multe è superiore a 200 euro per abitante. A pagare di più è chi abita al Centro : 41 euro a testa. Seguono i cittadini del Nord-ovest, con 27 euro ciascuno, e del Nord-est (22 euro). In fondo il Sud, con 16 euro, e le Isole (14 euro).  

Un erroneo utilizzo della segnaletica stradale complica la vita agli automobilisti.  Molti Comuni appesantiscono i cartelli nominativi bianchi in prossimità delle località con limiti di 50 Km/h e avvisi di divieto d'uso del clacson. [...] Questo cartello rettangolare già da solo ci avverte di non usare il segnalatore acustico e non superare il limite di 50 Km/h. Riportare lungo le statali extraurbane il limite di 90 Km/h è altrettanto superfluo, va da sé che in tali strade vige questo limite. Oltre al pericoloso "effetto elastico" in avvicinamento dove improvvisamente il limite si abbassa fino a 40 Km/h su tratti ad ampio scorrimento, causando incidenti e multe.  I cartelloni pubblicitari spesso coprono le segnaletiche lungo le statali. Spesso sono gli agricoltori che mettono a disposizione i loro terreni per le pubblicità. Non sempre sono posti parallelamente al tratto stradale e quindi distraggono l'automobilista. 

Le multe elevate per la violazione del provvedimento sulle targhe alterne sono nulle se nel verbale non è specificata l'ordinanza del sindaco che impone il limite della circolazione stradale. E' quanto ha stabilito il giudice di pace di Roma in seguito al ricorso presentato da un'automobilista che era stata multata per avere circolato a bordo di una vettura "pari" quando era vietato. 

Sono nulle le multe inflitte agli automobilisti che parcheggiano nelle aree a pagamento, se "vicino" a quelle zone non è stato predisposto anche un "parcheggio libero", a meno che non si tratti di aree pedonali e zone a traffico limitato. A dirlo è la Corte di Cassazione, questa volta a sezioni unite civili, presieduta da Vincenzo Carbone. E il verdetto, come è prevedibile, ha già scatento una marea di reazioni. Strisce blu contro strisce bianche, ma attenzione, nonostante le associazioni di consumatori siano già scese sul piede di guerra e parlino di una valanga di ricorsi, i comuni di mezza Italia sembrano avere quasi tutti le spalle coperte : chi per questioni urbanistiche, chi per ragioni legate al Codice della Strada. La storia finita davanti ai giudici supremi parte da Quartu Sant'Elena, in Sardegna. A sollevarla un avvocato, Gavino S., reo di aver parcheggiato la macchina della moglie in zona "blu", senza esporre il tagliando attestante il pagamento. [...] Con la sentenza nr. 116, gli "ermellini" hanno dato ragione all'avvocato, stabilendo che il giudice ordinario legittimamente può annullare una contravvenzione inflitta in zona di parcheggio a pagamento "qualora il Comune assuma l'esercizio diretto del parcheggio con custodia o lo dia in concessione, ovvero disponga l'installazione dei dispositivi di controllo di durata della sosta, su parte della stessa area o su altra parte nelle immediate vicinanze", e non abbia "riservato un'adeguata era destinata a parcheggio rispettivamente senza custodia o senza dispositivi di controllo di durata della sosta". Obbligo, questo, che invece non sussiste "per le zone definite ad area pedonale e zone a traffico limitato, nonché per quelle zone di particolare rilevanza urbanistica, opportunamente individuate e delimitate dalla giunta nelle quali sussistano esigenze e condizioni particolari di traffico". [...] 

Non è un articolo, in questo caso, ma una lettera pubblicata sulla rivista mensile dedicata ai soci ACI. 

"Sono un libero professionista costretto per lavoro a utilizzare l'auto. E' noto che alcuni amministratori comunali usino la possibilità di multare gli automobilisti tramite autovelox per risanare le casse del Comune.  Eppure, se utilizzati per il loro scopo, gli autovelox sono un importante strumento per la sicurezza sulle strade. Ma è proprio necessario posizionarli dietro una siepe?  O sarebbe più utile per salvare vite umane renderli evidenti magari con la presenza dei vigili urbani sul posto? Oppure, se lo scopo è appunto la salvaguardia degli automobilisti, non sarebbe stato sufficiente segnalare a dovere una curva o un tratto di strada pericolosi? Esiste una soluzione al fine di evitare confusione fra un uso corretto dell'autovelox e un uso ai fini di bilancio, ed è che tutte le multe emesse debbano essere versate al Comune di residenza del multato e andare  in una apposita cassa per l'educazione stradale.  Se un Comune registra un eccesso di indisciplina dei suoi cittadini ha l'obbligo di fare una campagna di richiamo all'educazione stradale.  In questa maniera sapremo veramente se una amministrazione comunale ha interesse alla salvaguardia della vita dei cittadini o alla salvaguardia dei bilanci comunali"   E.D.L.

Niente multe per chi lascia l'auto per "una breve fermata" in sosta in doppia fila con il motore acceso. Lo ha stabilito la Cassazione (sentenza n. 18257) che ha confermato una sentenza del giudice di pace di Terni  che aveva annullato una contravvenzione ad un automobilista, multato per aver lasciato l'auto per qualche istante con il motore acceso nella piazza principale di Terni.  Secondo gli ermellini " è stato ritenuto che si sia trattato di una semplice fermata e non di sosta".

Se si viene iscritti in una centrale rischi - banche dati dei cattivi pagatori - per il ritardato pagamento di una rata del bollettino di un prestito, o di un altro conto, senza essere in alcun modo avvisati, da oggi è possibile fare ricorso contro la banca e vincerlo. Lo ha stabilito il Tribunale di Palermo.

Gli ausiliari del traffico possono fare multe solo sulle strisce blu. A sentenziarlo è stato un giudice di pace di Roma, accettando il ricorso di un cittadino che, per aver parcheggiato l'auto in una corsia preferenziale, aveva ricevuto dieci multe in quindici giorni, per un totale di 900 euro e 20 punti patente. "Si è trattato della prima applicazione  di una recente sentenza della Cassazione - dice l'avvocato Giacinto Canzona, legale dell'automobilista - che ha limitato le deleghe degli ausiliari, riconoscendo loro solo la facoltà di multare per mancata o irregolare esposizione del ticket di pagamento". [...] Temporaneamente, la garanzia di vittoria dei ricorsi sarebbe estesa anche alle multe sulle strisce blu. "La sentenza - conclude Canzona - stabilisce che sui verbali debba essere indicata la delega dell'operatore. Attualmente, non c'è, quindi, i verbali sono da considerare nulli".